Don und Deyon Stephens, damals in der Schweiz, und ein paar Freunde träumten davon, dass das Schiff eines Tages wieder auf den Meeren der Welt unterwegs sein würde – nicht als Luxusliner für die Reichen, sondern als Spitalschiff, das den Armen Hilfe bringt. Viele meinten, das sei unmöglich.

Am 7. Juli 1978 wurde der Vertrag unterschrieben und eine Anzahlung geleistet. Am 5. Oktober wurde der Kauf besiegelt. Die Kosten - 1 Million USDollar – wurden vor allem durch einen Kredit, von einer Schweizer Bank gedeckt. Vier Jahre dauerten die Arbeiten, die aus dem Passagier- ein Spitalschiff machten. 1982 lief es unter dem neuen Namen Anastasis (Auferstehung) aus – das erste der Mercy Ships.

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Seitdem ist die Flotte gewachsen. Bis heute brachten bereits drei schwimmende Krankenhäuser Hoffnung und Hilfe zu Bedürftigen auf der ganzen Welt. Über 2.000 Mitarbeiter aus mehr als 30 Nationen wirken Jahr für Jahr an der Front und hinter den Kulissen, um die Arbeit der Schiffe möglich zu machen.

Die Geschichte von Mercy Ships ist eine Geschichte von Triumph und Anfechtung, von Erfolg und Versagen, von Stärken und Schwächen – von Männern und Frauen, die es wagten, gewohnte Pfade zu verlassen, um in einem Meer der Not eine Welle der Hilfe in Gang zu setzen. Mercy Ships – das sind viele Einzelne, die daran glauben, dass Gott die Welt so sehr liebt, dass er Schiffe und Menschen lenkt, Geld und Güter, Zeit und Arbeit gebraucht, damit andere Hoffnung und Hilfe erfahren.